Bewonersbelangen Binnenstad Gouda en de Initiatiefgroep Raambuurt hebben een enquête gemaakt voor alle binnenstadbewoners om de meningen te peilen voor onderwerpen waar zij zich voor gaan inzetten.

De enquête die wij voor dat doel hebben gemaakt is samen met de uitnodiging voor de wijkavond bij alle binnenstadbewoners bezorgd. Tevens bevatte de vorige Nieuwsbrief een link naar de online versie van de enquête en is deze via bewoners app-groepen verspreidt.
In totaal hebben  217 mensen hierop gereageerd, waarvan 56 op papier, 20 via email en de rest via de online-enquête. Daarvan hebben 202 mensen alle vier de speerpunten ingevuld.
Wij zijn blij verrast met de vele reacties.

De uitslag is als volgt:

De uitslag van de enquête laat zien dat het overgrote deel van de binnenstadbewoners die gereageerd heeft het eens zijn met de door ons opgestelde speerpunten, 73-85% .

Wij zullen deze speerpunten, samen met het door de wijkbijeenkomst toegevoegde item “vermindering van het zwaar verkeer” dan ook actief onder de aandacht brengen bij alle politieke partijen nu de gemeenteraadsverkiezingen voor de deur staan.

Extra speerpunten

Er zijn door 110 mensen ook extra speerpunten gemeld in de enquête. Deze hebben we gecategoriseerd en willen we rond half januari allemaal beantwoord hebben.
Een overzicht in Excel van alle gemelde speerpunten kun je hier downloaden en zal na half januari 2026 ook onze reactie bevatten.

Woensdagavond 26 november kwamen meer dan 70 binnenstadbewoners naar de wijkavond in sociëteit “de Reünie”.
Deze was georganiseerd door Bewonersbelangen Binnenstad Gouda en de Initiatiefgroep Raambuurt samen. Alle binnenstadbewoners waren daarvoor uitgenodigd.

De bijeenkomst stond in het teken van meedenken en meedoen: welke veranderingen vinden bewoners belangrijk, en waar moeten we ons samen sterk voor maken? Met de gemeenteraadsverkiezingen in maart in zicht is dit hét moment om invloed uit te oefenen en wensen van bewoners in de verkiezingsprogramma’s van politieke partijen te krijgen.

Daartoe waren er al 4 speerpunten in de uitnodiging genoemd en kon iedereen hierover zijn mening geven.  Via de uitnodiging, maar ook online via een link in de Nieuwsbrief en deze website naar de enquête.

1. Er moet extra parkeergelegenheid voor binnenstadbewoners komen in de zuid/west hoek van de binnenstad (bv. bij Cargill)
2. Er moet een coffeeshop buiten de binnenstad komen zodat men niet met de auto steeds de binnenstad in hoeft te rijden.
3. Open plekjes in de binnenstad groen maken in plaats van woningen bijbouwen, want er is al zo weinig groen.
4. Het aantal B&B’s en Air-BNB’s mag niet groeien zoals in Amsterdam.

De aanwezigen voegden er nog twee speerpunten aan toe:

1. Inperken zwaar verkeer en handhaving. Erg belangrijk gevonden omdat vele huizen schudden door passerend vrachtverkeer.
2. Minder vervuiling in de stad, vooral veel troep rondom de containers.

Tijdens de pauze werd er op de speerpunten gestemd en nog druk onderling gediscussieerd.

Na de pauze werden de resultaten getoond van de 179 enquêtes die op dat moment waren ingevuld.  Daaruit blijkt dat meer dan 2/3 van de bewoners het eens is met deze speerpunten.
Het resultaat van de stemming in de zaal kwam hiermee overeen: een grote meerderheid staat er achter.

Ook was iedereen, op 1 na, het erover eens dat er iets gedaan moet worden aan het zware verkeer.
Wat de vervuiling betreft was het beeld meer gemixt. Die vervuiling wordt vooral door de bewoners zelf veroorzaakt.

Bewonersbelangen Binnenstad Gouda zal na 7 december  (sluiting enquête) de resultaten publiceren op deze website en in de Nieuwsbrief. Later worden ook alle extra toegevoegde punten in de enquête (anoniem)  beantwoord en ook gepubliceerd op deze website.

Als laatste kwamen de gebiedsbeheerders van de gemeente, Martijn Baerveldt en Marvin van Batenburg, aan bod.
Zij namen de bezoekers mee achter de schermen van de afdeling Beheer Openbaar Gebied: wat doen zij en hoe zit de organisatie in elkaar? Ze lieten zien dat er meer dan 5.000 meldingen per jaar over de binnenstad gedaan worden. De meeste meldingen komen op maandag rond 10:00 uur bij de gemeente binnen.  Van alle meldingen in de stad gaat 45% over afval en vervuiling.
Tevens werd getoond hoeveel en welke informatie je op de website van de gemeente kunt vinden. Zoals een pagina met alle projecten in de binnenstad en dat je de zoek-functie kunt gebruiken om documenten te vinden. Daarnaast kun je heel veel informatie vinden in “Kaarten en open data“, zoals waar laadpalen, bomen en monumenten staan, maar ook de hoogtes en temperaturen in de stad, én waar nu gewerkt wordt en de omleidingsroutes daarvoor.

Tenslotte informeerde omgevingsmanager Ingrid Boesveld ons over de grote projecten die komend jaar in onze binnenstad plaats zullen vinden:

• renovatie stadhuis
• kademuur Jeruzalemstraat
• kademuur Lage Gouwe
• herinrichting Agnietenstraat
• vergroening van “de Bogen”, bij de museumhaven.

De avond werd afgesloten met een drankje en veel napraten.

Op donderdagavond 27 februari kwamen in de Cheese Experience zo’n 50  gedupeerden bijeen. Zij hadden allen op 21 februari van de gemeente vernomen dat hun parkeervergunning per 1 maart 2025 wordt ingetrokken omdat hun adres op de LUP (Lijst Uitsluiting Parkeren) voorkomt. Die aankondiging kwam als een donderslag bij heldere hemel, totaal onverwacht en onaangekondigd. Als alternatief werd aangedragen dat een open terreinvergunning à €1.660,- aangevraagd kan worden bij ParkeerService.

De bijeenkomst was georganiseerd door de VVE van de Bleekerspoort appartementen in de Agnietenstraat. De VVE van het Wallenbergplantsoen heeft zich daarbij aangesloten.
De avond werd door ons, Bewonersbelangen Binnenstad Gouda, met raad en daad ondersteund.

Naast de 50 gedupeerden waren er ook raadsleden aanwezig van de volgende partijen: Leefbaar Gouda, Gouda Positief, VVD, Gouda Vitaal, Gemeentebelangen Gouda, SGP, Van der Meije en D66.

Het doel van de bijeenkomst was om argumenten te verzamelen voor een bezwaarschrift tegen de intrekking van de vergunningen. De VVE Bleekerspoort had al een eerste versie gemaakt die werd voorgelezen. Daarna werden door de aanwezigen nog diverse andere argumenten aangedragen die meegenomen zullen worden in het bezwaarschrift.

Hieruit bleek dat er, afhankelijk van het soort vergunning en de situatie, verschillende brieven zijn verstuurd. Een van de aanwezigen had een brief ontvangen waarin aangekondigd werd dat zijn vergunning pas volgend jaar ingetrokken zou worden.

Schrijnend was het verhaal van een dame die thuishulp nodig heeft en van de hulporganisaties te horen kreeg dat zij die niet wilden verlenen vanwege de parkeerkosten die zij dan moeten gaan betalen. Net als het verhaal van twee zorgverleners die nu geen vergunning meer krijgen voor hun lease auto die zij voor hun werk nodig hebben en die de hoge parkeerkosten uit eigen zak moeten betalen. Zij overwegen een ander beroep te kiezen.

Wij hebben erop gewezen dat in Art.9a van het Uitvoeringsbesluit Parkeren letterlijk staat dat de gemeente de vergunningen dit jaar NIET zal intrekken van mensen die op de LUP lijst staan. Dus dat de gemeente haar eigen regels niet volgt.
Ook is het onbehoorlijk bestuur om vergunningen die jarenlang verleend zijn zonder enige aankondiging en binnen 2 weken in te trekken.

De aanwezige raadsleden zijn geschrokken van de uitwerking van het nieuwe parkeerbeleid en hebben toegezegd de wethouder om opheldering te vragen. Daarnaast zal Leefbaar Gouda het initiatief nemen voor een spoeddebat in de Raad. Dat zal, bij voldoende steun van andere partijen, plaatsvinden op woensdag 12 maart.

Op dit moment maakt de VVE Bleekerspoort het bezwaarschift af en zal dit met alle aanwezige gedupeerden delen, zodat zij het kunnen ondertekenen.

Bewonersbelangen Binnenstad Gouda zal zelf dit weekend ook een bezwaarschrift naar de wethouder sturen en eisen dat alle vergunningen dit jaar nog verlengd kunnen worden, zoals het college in het Uitvoeringsbesluit zelf heeft aangegeven.

Op 29 januari kwamen ruim vijftig bewoners van de binnenstad bijeen in Sociëteit ‘De Reünie’ op onze uitnodiging.

Na ontvangst door Kees-Jaap Budding van Bewonersbelangen Binnenstad Gouda gaf Jente Waal van de gemeente Gouda een toelichting op de wens van de gemeente om de huidige Winkelvisie op te volgen met een integrale gebiedsgebonden visie op de binnenstad van Gouda. Hij legde uit wat een visie inhoudt, hoe deze tot stand komt en hoe de gemeente deze gebruikt. De gemeente wil graag weten van bewoners hoe zij dachten dat de kwaliteit en aantrekkelijkheid van de Goudse binnenstad voor Gouwenaars en bezoekers vergroot kan worden. Aan de hand van verschillende werkvormen bespraken de bewoners waar zij zagen dat de binnenstad zich kon ontwikkelen, welke gemeenschappelijke punten zij daarin zagen en wat voor hen de thema’s waren die de meeste prioriteit hadden.

Het voornaamste punt van bewoners was dat de kwaliteit van de openbare ruimte kan verbeteren.
Concreet genoemd werden:

• aanleg van aantrekkelijkere routes door de stad
• meer aandacht voor groen
• meer variëteit in winkels en horeca
• beter gebruik van het water in de stad

Dat maakt het centrum aantrekkelijker.

Andere belangrijke punten:

• meer sociale cohesie onder binnenstadbewoners,
• zorgen voor handhaving van de huidige regels
• eenvoudigere procedures voor het verbouwen en verduurzamen van woningen

Ook onder deze brede thema’s gaven bewoners concrete punten mee die de gemeente kan betrekken bij het opstellen van de Binnenstadsvisie.

De gemeente haalt de perspectieven op bij bewoners, maar ook bij andere groepen als ondernemers en Gouwenaars uit andere wijken. Daarnaast organiseert de gemeente een werkbezoek van de gemeenteraad en zet zij een enquête onder Gouwenaars en bezoekers. Op basis hiervan ontwikkelt zij een Binnenstadsvisie waar ze ook de BBG verder bij zal betrekken.

Mocht je nog een perspectief willen toevoegen, neem dan contact met ons op via: info@binnenstadgouda.nl
Wij kunnen dit dan meenemen in de gesprekken met de gemeente.

Bewonersbelangen Binnenstad Gouda organiseert met enige regelmaat, in samenwerking met de Gemeente Gouda, bijeenkomsten om bij de bewoners op te halen welke problemen er leven in een bepaald gebied van de stad en om hen te informeren over mogelijke plannen van de Gemeente in dat gebied.
Woensdagavond 2 oktober werd dit georganiseerd voor de bewoners van de Oosthaven, Westhaven en Peperstraat in Sociëteit de Réunie aan de Oosthaven.

Aanwezig
Gemeente:
Wilko Hoogwerf en Eugène Ultee: Stadstoezicht Jeugd BOA’s
Martijn Baerveldt: Gebiedsbeheerder
Manouk Boulogne: Medewerkster Bureau dagelijks beheer
Yvonne van Asseldonk: Opdrachtgever projecten openbaar gebied

Bewonersbelangen Binnenstad Gouda (BBG):
– Jans Schraven (Westhaven) – voorzitter en moderator van de avond
– Ton Schoenmakers (Turfmark)
– Wijnand Scholtens (Peperstraat)
– Marie-Louise Pierson (Spieringstraat) – notulist

Bewoners: ongeveer 40 personen.

Start 20:00 uur
Welkom door Jan Schraven, voorzitter van BBG, die kort het doel en de opzet van de avond toelicht.
BBG heeft diverse onderwerpen aangedragen gekregen via de mail en deze doorgestuurd naar Martijn (gemeente). Deze avond komen er een aantal aan bod in de drie onderdelen die op de agenda staan. De andere vragen/verzoeken uit de mails zullen later nog beantwoord worden.

1. Slim Melden app
   De werking Slim melden app wordt uitgelegd door Manouk en zij deelt een folder uit van de app. Die app kun je gebruiken om iets over de openbare ruimte te melden, bv. lantaarnpalen, vuilnis, losliggende tegels, ed.
   Je ziet ook alle lopende meldingen op de kaart in de app.
   De app zorgt ervoor dat jouw melding direct doorgestuurd wordt naar de juiste afdeling. Als je jouw mailadres opgeeft krijg je een melding wanneer het is opgelost. Dat moet in principe binnen 10 werkdagen zijn.
   
   uit de zaal:
   – De app bevat wel veel “meldingen” die blijven staan zodat het lijkt alsof er heel veel mis is. Uitleg: Komt ook doordat er ook “verzoeken” gemeld worden en die duren langer voordat ze opgelost kunnen worden.
   – Ook een opmerking dat de app. goed werkt.
   – Ervaring met reacties van de gemeente op meldingen van weesfietsen: Ze doen er niets aan, laten het zo en gaan ze niet labelen. Dat voelt als niet serieus genomen.

Weesfietsen zijn fietsen die blijven staan. Hoe gaat dat?
Als Handhaving een melding krijgt over bijv. overlast gevende fietsen: Voeg dan graag een foto erbij en omschrijving van de fietsen. Dan gaat Handhaving kijken of het een wrak is (bijv. ontbrekend wiel en geen lekke band) of niet. Wrakfietsen mogen na 3 dagen weg. Maar weesfietsen mogen pas na 12 weken weggehaald worden.  Wanneer het label eraf is gehaald, begint het proces weer van voor af aan. Er wordt door de Gemeente gewerkt om dit proces in te korte naar vier weken.

Vraag: ik zag mensen dreggen in de gracht met een zware magneet, is dat de gemeente? Nee, dat zijn particulieren op zoek naar oude metalen ‘schatten’.

Komt er beleid dat er geen fietsen meer op de bruggen vastgemaakt worden?
Dat staat (nog) niet op de planning. Vastmaken aan de bruggen wordt ook gedaan door bewoners die de fiets niet thuis kwijt kunnen en deze dus ergens goed aan vast willen zetten, zoals aan een brug. Er zijn helaas geen andere veilige stallingen op straat.

Komen de fietsenrekken tegenover La Cubanita weer terug?
Die zijn weggehaald ivm. Corona terras voor La Cubanita, maar dat is er niet meer.
Gemeente: graag dit melden via de app.

Gebrek aan ladders in de Haven: dit is een veiligheidsrisico voor mensen die te water raken. Gemeente geeft aan dat er bij het renoveren of het  vervangen van kademuren uitklimvoorzieningen worden meegenomen.
Martijn Baerveldt en Yvonne van Asseldonk zullen het aanbrengen van uitklimvoorziening bij bestaande kade muren (opnieuw) bij het  bestuur onder de aandacht brengen. Tip vanuit de zaal: In Amsterdam hebben ze lijnen gemaakt langs de kademuren zodat je je in elk geval kunt vasthouden.

2. Kwaliteitsplan Binnenstad is vastgesteld (Yvonne)
   Voorheen werd voor elk project apart bedacht hoe het moest worden ingericht en de AOK (Adviescommissie omgevingskwaliteit) kon het niet toetsen omdat er geen kader was.
   Nu is dit Kwaliteitsplan Openbaargebied Binnenstad gemaakt, waarin allerlei beleidszaken zijn opgenomen. Dat is nu het kader. Er is daarvoor ook naar de historie gekeken, wat men, als het even kan, terug wil laten komen in de straatinrichting.
   Ook is uitgewerkt hoe de binnenstad is ontstaan en hoe we dat willen zien. Voor verschillende type straten in de binnenstad is een principe inrichting uitgewerkt.

Daarnaast is de LIOR (Leidraad Inrichting Openbare Ruimte) uitgewerkt voor de binnenstad. Dit sluit aan op het door de raad vastgestelde kwaliteitsplan . In de LIOR staat  wat voor meubilair, welke kleuren, stenen, verlichting etc. toegepast worden in de binnenstad.

Plannen in de binnenstad komen jaren:
– verlaging waterpeil in een deel van de Binnenstad
– veel aanpassingen aan riolering
– vervanging bekabeling verlichting, die zo oud is dat deze veel problemen geeft.

Gemeente doet erg haar best om zoveel mogelijk zaken in een keer te doen, maar heeft daarbij met veel partijen te maken: water, gas, elektriciteit, riool, kabelbeheerder, etc.
Zo is Stedin bezig met vervanging oude gasleidingen in de binnenstad, wat in 2027 klaar moet zijn. Daarbij worden nieuwe leidingen gelegd, maar soms ook een kous door de oude getrokken. Op die wijze hoeft er minder straat open.

Vraag: waar zijn de speciale stenen (warmoesstenen) die aan het begin van de Tiendeweg lagen, gebleven? Daarvan waren er veel kapot en dermate slecht (te slecht van kwaliteit voor bestrating), dat ze niet meer terug gelegd zijn. De stenen die nog heel zijn, zijn opgeslagen en wachten op een mogelijke herbestemming.

20:50 Pauze met drankje

21:00 2^e deel

De Oost- en Westhaven zullen de komende 10 jaar niet opnieuw bestraat worden, dat staat niet op de planning.

Wat gebeurt en op de Veerstal?
Er is al een concept tekening van de Veerstal?  Die zal BBG in de nieuwsbrief zetten (november) zodat mensen al een indruk krijgen.
Over de plannen voor de herinrichting van de Veerstal is BBG als organisatie betrokken. Q1 2025 zal het plan klaar zijn en dan zullen er bewonersavonden worden georganiseerd door de gemeente.

Vraag: er is een 30 km zone op de Haven, kan er een flitspaal komen?  (NB: 30km geld voor de gehele binnenstad)
De snelheden worden jaarlijks gemeten. In de Westhaven is die op een traject gemeten op gemiddeld 28-31 km p/u (85%). Maar er zijn ook uitschieters. Bij zo’n uitslag is er geen aanleiding voor een flitspaal. Als iemand 50km rijdt kun je daar niets tegen doen omdat de weg niet is ingericht volgens 30km.  Aanwezigen zijn van mening dat er veel te hard gereden wordt.

Vraag: om verkeer remmende maatregelen op de Westhaven voor de Korte Noodgodstraat zodat het veiliger is om met de fiets uit de Korte Noodgodstraat te komen. Onlangs is een voornemen om hier een voorrangskruising van te maken, na het indienen van een vijftal bezwaren, ingetrokken.
Discussie over drempels, die ook zorgen voor extra trillingen in aangrenzende woningen. Een simpele oplossing is er niet.

3. Peperstraat herinrichting.

Vraag: Waarom nu her-straten in de Peperstraat? Omdat de huidige bestrating erg ongelijk is en er diverse klachten hierover zijn ontvangen.
Komend jaar (2025) zal de gehele Peperstraat her-straat worden (NB: geen herinrichting!). Daarbij zullen de oude klinkers, die uit de Tiendeweg gekomen zijn, worden gebruikt. Hergebruik dus van de rode/bruine stenen.  Die liggen nu opgeslagen en moeten daar per 1-5-2025 weg.
Stedin moet nog leidingen vervangen in de Peperstraat. De gemeente hoopt dat dit in Q1 2025 gedaan wordt zodat de straat na het her-straten niet opnieuw open hoeft.

Het her-straten in de Peperstraat is wat ingewikkeld vanwege de voortuintjes en eigen stoepen, daarom heeft de gemeente er een projectleider opgezet. Die zal zorgen voor goede communicatie en overleg.

Zaal: Peperstraat is op veel plaatsen heel schuin. Graag zo straten dan het (ook het water) afloopt naar de gracht. Maar de panden liggen soms lager dan de kademuur en dan kan het niet? Een gat maken boven in de kademuur lijkt toch mogelijk?
Graag rekening houden met de hoogte verschillen en zorgen dat je straks beter kunt lopen.

Worden de trottoirs ook meegenomen?  Bij vorige herinrichting konden bewoners kiezen voor een andere inrichting (dan gewone stoeptegels) mits men de meerkosten betaalde. Er is toen veel van gebruik gemaakt. Daar zal nu weer met bewoners over gesproken worden. Er zal ruimte zijn voor andere inrichting van de stoep.

Veerstal
Verzoek uit de zaal om vanuit de Veerstal ook direct de Bogen in te kunnen (zoals vroeger), zodat het verkeer niet de omweg Oosthaven/Westhaven hoeven te nemen. Dat zal deel van de verkeersdruk wegnemen (in de oude inrichting van de weg was dit mogelijk!).
BBG zal dit daar in elk geval promoten bij de herinrichting van de Veerstal.

Begin 2025 zal er een bewonersavond georganiseerd worden voor het her-straten van de Peperstraat die in 2025 plaats zal vinden. Dan zal het plan besproken worden met de bewoners.

21:35 afsluiting van de avond
BBG zal zorgen voor een verslag van wat deze avond is besproken en dit rondsturen naar alle mensen die hun mailadres hebben opgegeven op de lijst die is rond gegaan.

Na afloop waren een aantal bewoners zeer teleurgesteld dat de gemeente momenteel geen concrete plannen heeft voor de Oost-, Westhaven en Peperstraat terwijl het opnieuw bestraten van de Peperstraat wel was aangekondigd.